Відео

No cóż Polska historia Szczecina to dopiero od 1945. Wcześniej było to miasto: szwedzkie , brandenburskie i pruskie

Ja niedawno słyszałem że to kwestia dostępu do paliwa była w Polsce. Kacapy focha je.ły za solidarność. A może to tylko jeden z powodów 🤷‍♂️

Niesamowity materiał! Jestem z Osiedla Słonecznego i jezioro Szmaragdowe i okolice to moje tereny. Myślałem że coś wiem o historii tego miejsca ,ale ten film mnie zaskoczył przede wszystkim ilością informacji ,świetnymi zdjęciami i super realizacją . Super!

Mega! Pigułka konkretnej wiedzy.

A jeśli ktoś nie zdoła się rozpędzić lub przypadkiem zahamuje?

dodaj bardziej szorstką sprężynę, aby wprawić większą siłę w obrót

A może to pozostałości zaspanego starego fortu.a tunel sobie wykorzystano,a reszty nie widać bo jest zasypane.bylem tam, dość dziwne wrażenie

0kej

Piękny materiał, jak wszystkie Twoje. Gratulacje.

POZDRAWIA ROCZNIK 74 ZE SZCZECINA I GRATY ZA MATERIAŁ p.s SUBIK ZASŁUZONY😀

Dziwne,zostawili to na takiej górce,zalane? Coś tam jest.

Świetny materiał! Dziękuję ❤

Niestety brak informacji o 2 mostach w ciągu kolejowej obwodnicy towarowej

O kurde! Mazutowiec.

Super materiał. Jak zawsze. Skoryguję tylko jedną rzecz. Przeprawa przez Parnicę i Cegielinkę nie prowadziły linii kolejowej do Dąbia i Stargardu a przez Zdroje, Kijewo, Urok, Kołbacz i Stare Czarnowo do Sobieradza.

Ależ to jest soczysty materiał. Bardzo dziękuję

Rzetelny, treściwy materiał. Bardzo za to dziękuję.

Znakomicie przedstawiony kawalek historii. Wielkie dzieki. Serdecznie pozdrwawiam!

В СССР применялись прочно такие же линзы, а местами, в Беларуси, такие линзы до сих пор встречаются. Привет из Бреста. Извините, что не на Польском языке.

Zanalazłem ten kanał zupełnie przypadkiem i nie załuje genialne filmy . I orazu podeślę pomysł na kolejny film na temat stacji Szczecin Gumieńce oraz kolei wąsko torowej w jej okolicy na terenie Przecławia Warzymic Stobna

POZDRAWIA SZCZECINIANIN...DOBRA ROBOTA OBEJRZAŁEM Z ZAPARTYM TCHEM....

Kiedy powatały pierwsze tory,szyny?

Bardzo interesujące.To kiedy wymyślili tory???

Bardzo interesujące filmy o Szczecinie robisz. Możesz coś więcej tego typu wrzucać? :)

szacun :) i tak trzymaj :)

dopiero teraz to zobaczyłem szacun za profeskę :)

Szkoda że nie utrzymano po wojnie tej przeprawy o której mówisz pod koniec filmu Można by było wykorzystać ją dla SKM zawsze to krótsza droga

Takie wgłębienia w tunelach robiono na lampy (oświetlenie), zostawiały dopływy części zamiennych, generalnie służyły jako Władow, Niemcy byli Mieli obsesję na punkcie architektury starożytnego Rzymu i cała budowla była w ich stylu, generalnie takie wnęki służyły jako lampy na drobiazgi, klucze podróżne.

dobra robota kto by wiedział 7 mostów w jednym miejscu

Okradli jedni i drudzy caly Szczecin i okolice !!!!

Czy masz jakieś materiały foto o moście drogowym w ciągu ul. Jagefeldstrase ( obecnie ul. Grudziadzk)

Gratuluję chyba pierwszej merytorycznie poprawnej interpretacji stanu zachowania dziedzictwa po Deutsche Reichsbahn.Mała korekta: z Damm (Dabie)istniała przed 1945 już także linia do Golnow (Goleniów), czyli nie tylko dalej w kierunku Stargardu, ale także na północ. A może się mylę, czas sprawia braki w pamięci. Dresdner, Ex-Stettiner

Wszystko zarośnie "puszczami bukowymi", gdy niestrudzone wysiłki samobójcze ludzkości zostaną uwieńczone zasłużonym sukcesem.

Fajnie robisz te filmiki. Dużo materiałów archiwalnych i informacji, które nie dla wszystkich są znane.

Szukam kogoś kto za pieniądze jest mi w stanie zrobić namiastkę takiego pulpitu do gier typu simrail...ciekawe ile by to kosztowało?

Bardzo ciekawy materiał o kopalni i fabryce Stern. Dzięki za lekcje histori

Świetny film, wszystko bardzo dobrze omówione i piękne ujęcia. Samo miejsce jest jest bardzo ładne i ciekawe.

Spacerując po terenach wokół Jeziora Szmaragdowego człowiek stąpa po kartach niezwykłej historii. Szkoda, że tak wiele miejsc zostało zdewastowanych, zapomnianych, zaniedbanych. Dziękuję za ten materiał 🙏💌

Mieszkam w domu droznika, choc nie jestem kolejarzem. Moj sw, pamieci ojciec byl kolejarzem. Od 33 lat przy lini kolejowej mieszkam. Kuj pomorskie. Chcialem wykupic dom od PKP ale nie wydali zgody poniewaz za blisko linii kolejowej dom stoi. Ok 4metrow. Chcialem zapytac czy takie domy sa wpisane w rejestr zabytków? A wiem.ze kolej je po prostu burzy. Przy modernizacji linii kolejowej zostala zbuzona drozbowka wolnostojaca. Zostal sam dom z obora i toaleta. Te domy to perelki. Gdy jezdze koleja po Polsce to jest mnostwo domow pustych i dewastowanych az zal patrzeć. Czy to kiedys sie zmieni? Ile ludzi chialoby zamieszkac w tych domkach. Swietny material. Nagraj proszę jeszcze takie filmiki bardzo ciekawe.

Moje rejony :D bardzo jestem ciekaw co się znajdowało w kamienicy na placu Zawiszy 3 ? Z tego co pamiętam w latach 80 był remont kamienic i w oficynie pod podłogą ponoć znajduje się dalej kryty basen .

Ciekawy odcinek. Chciałbym jeszcze wyjaśnić, że zgłaszanie przepalonych głównych żarówek, czy w ogóle ciemnych semaforów jest dobrze przyjętym obyczajem, ale robić tego nie trzeba. Semafory świetlne są tak sprytnie urządzone, że z chwilą przepalenia żarówki głównej automatycznie zapala się takowa informacja w dyspozytorni odpowiedzialnej za dany semafor. To samo dotyczy zupełnego wygaszenia semafora. Czekam na następne ciekawe odcinki. Z kolejowym pozdrowieniem.

Dobra robota

Czy Gebels wybudowal tam nad jeziorem swoja siedzibe ? Bylem tam raz w latach 60tych .i widzialem to .

Świetny film. Jako Szczecinianin cieszę się że odkryłem Pana kanał. Proszę o więcej materiałów z naszego regionu. Może coś o zapomnianej linii na Trzebież?

Dziękuję! Oglądałem całość z nadzieją, że czas upłynie wolniej :) Jest jeszcze jeden cudny domek dróżnika - zwany również koszarką - między stacjami Rąbino i Czarnowęsy Pomorskie. Tuż pod lasem, otoczony polami. Jest widoczny na tym filmie ua-cam.com/video/IG8X3mlc54Y/v-deo.html Natomiast na nagraniu w załączonym poniżej linku można zobaczyć prezentowany przez Pana dom z czasów, kiedy był jeszcze zamieszkany. W znakomitym stanie, z pięknym i zadbanym ogrodem. Znajduje się mniej więcej w 1 godz. 30 min. i 45 sek. ua-cam.com/video/QoIolke3PJc/v-deo.html

Bardzo fajny i edukujący materiał. Jeśli można spytać skąd czerpiesz wiedzę na temat niemieckiej architektury kolejowej. Pozdrawiam i czekam na kolejne materiały o malej architekturze kolejowej.

maszynista ja odnośnie 29tej minuty ... nie wprowadzaj ludzi w błąd mówiac ze za tą czy tamtą zamórowaną ścianą nic nie ma . nie masz pojęcia gdzie byles i ..... .........!

Super materiał. Pozdrawiam

Kompleksowy i interesujący materiał. O wielu rzeczach poruszonych przez Ciebie w filmie nie miałem do tej pory pojęcia. Dobra robota.

Ona jest opalana mazutem??? Nie widac drzwi do paleniska